Катастрофа НЛО — горы Тянь-Шань, Кыргызстан. часть 2

Вторую экспедицию к месту крушения НЛО не постигла участь первой. Потребовалась более интенсивная подготовка и руководство. Для этого к командованию отрядом был призван отставной майор Герман Г. Свечков. Набрана целая бригада добровольцев. Вся команда была выбрана с учетом их особого опыта. Этой группе удалось найти место, где произошла катастрофа НЛО.

Все члены были подготовлены к миссии как физически, так и морально. Все, кто совершил опасный переход, прошли множество испытаний, в том числе на физическую выносливость и тренировки на выживание. Первым приказом майора Свечкова на этапе планирования было разделить отряд на три отдельные группы.

Успех группы волонтеров наступил в середине июня. Они нашли корабль!

Были выбраны три разных маршрута, на случай, если одна из групп повернет назад. Идея Свечкова заключалась в том, что хотя бы одна группа добьется успеха и добудет бесценные доказательства, которые они искали; доказательства того, что инопланетный космический корабль врезался в горы Тянь-Шаня. Группа была готова отправиться к месту, где произошла катастрофа НЛО. Их первым препятствием будет взобраться на северный склон коварной горы.

В планах группы было тщательно обследовать территорию вокруг места крушения на предмет каких-либо аномалий перед тем, как разбить лагерь. Истории о радиационной опасности могут быть правдой. Они приняли все меры предосторожности, прежде чем приступить к задуманному.

Огромный объект находился на плато и при этом раскололся на две части. Один из членов экспедиции позже описал умиротворяющую радость от находки. «Вот оно, корабль из другого мира!» Кроме того, корабль все еще излучал какое-то энергетическое поле. Участник экспедиции Эмиль Бачурин заявлял: «Это все вокруг чувствовалось».

Группа все еще находился примерно в полутора тысячах метров от корабля. Но его невероятные размеры были отчетливо видны даже с такого расстояния. Когда группа приблизилась на расстояние 1000 метров от корабля, их охватило сильное чувство страха и беспокойства. Когда они продолжали приближаться к кораблю, эти чувства вызывали непреодолимую усталость.

Многие запланированные испытания и измерения пришлось отменить

На расстоянии 1000 метров вышли из строя хрупкие электронные приборы. Группа чувствовала электричество вокруг себя, влажный густой воздух. Единственное, что их подталкивало, — это необыкновенный вид корабля с далекой планеты. Теперь не могло быть никаких сомнений. Они приближались к внеземному космическому кораблю.

Электромагнитное поле местности, где произошла катастрофа НЛО, было настолько сильным, что все стрелки компаса тянулись прямо к объекту. В то время как другие типы измерительных инструментов просто перестали работать. С более близкого обзора стало ясно, как объект встретил свою судьбу. Он врезался в нависшую скалу, что вызвало внутренний взрыв. В результате взрыва корабль раскололся на две части.

Группа была потрясена мощью энергетического поля объекта. Достаточно визуальных наблюдений. Делая все возможное, перемещаясь в поле мощности корабля и выходя из него, было проведено несколько небольших экспериментов. При запуске генераторы сгорают.

Другие источники энергии, казалось, были поглощены магнитным полем космического корабля другого мира. Теперь исследователи могли определить, что корабль, ударившись о скалы над ними, скользил на брюхе на расстояние 1, 5 километров, прежде чем остановиться.

Носовая часть была вмята от удара, а взрыв в средней части выбил металлическую крышку, выгнув ее наружу. К сожалению, участники экспедиции не смогли подойти ближе, чем на 800 метров, так как их останавливало энергетическое поле. По их наблюдениям было сделано множество рисунков и зарисовок.

Влияние силового и радиационного полей

Повреждения от взрыва в средней части корабля позволили заглянуть внутрь. Были видны балки и пол, расположенные таким образом, чтобы предполагать наличие более чем одного уровня. С их точки зрения следов инопланетных тел не было видно.

Странные зеленые символы были достаточно большими, чтобы их можно было изучить, и их точно скопировал Николай Субботин. Все согласились с тем, что символы не представляют какой-либо известный язык. Но они без сомнения подтвердили, что это судно было тем же самым, за которым гнались четыре самолета МИГ.

Были сделаны фотографии, но, очевидно, из-за поля излучения пленка была переэкспонирована. Что испортило некоторые из самых ценных сведений в истории НЛО.

Некоторые члены группы получили радиационные ожоги на расстоянии 800 метров. Видеокассета также была испорчена, поскольку камеры не могли работать на достаточно близком расстоянии, чтобы заснять корабль.

Вдалеке экспедиция увидела останки российского вертолета МИ-8, который пытался поднять часть корабля. Никаких тел не было видно. Были ли тела извлечены военными? Предполагалось, что сильные электромагнитные поля могли вывести из строя приборы вертолета, что и привело к аварии.

Душевная боль участников экспедиции была невыносима

Вот они, так близко и все же так далеко. Им удалось сделать то, о чем тысячи исследователей и ученых могли только мечтать. Они действительно видели место, где случилась катастрофа НЛО, но требовалось гораздо больше информации.

Мировое влияние фотографий на научное сообщество было бы неизмеримым. Возможность попасть внутрь этого корабля из другого мира была бы мечтой всей жизни. И все же во многих отношениях экспедиция была очень успешной.

У них действительно были свои свидетельства. Они сделали эскизы и рисунки. У них была невероятная история, которую можно было рассказать всем, кто их слушал. У них было еще одно. Желание сделать еще одну попытку заглянуть внутрь объекта; прикоснуться к тайне, войти в нее. И если бы корабль подпустил к себе, они могли бы даже увидеть существо из другого мира!

Третья, триумфальная экспедиция!

Спустя всего несколько месяцев после окончания второй экспедиции уже разрабатывались планы триумфального третьего путешествия к месту крушения. Этот проект будет реализован, но результаты будут неутешительными. Потребовалось время до 1998 года, чтобы собрать средства и персонал, чтобы совершить путешествие еще раз. Участниками этой злополучной третьей экспедиции стали: Олег Мурашев, Нелли Слугина, Антон Богатов, Николай Субботин, Алексей Костенко и Эмиль Бачурин.

Группа покинула Москву и сначала отправилась на поиски Германа Свечкова, который был руководителем июньской экспедиции 1992 года. Они связались с сыном Свечкова, Василием, но он отказался сказать им, где найти своего отца. Похоже, что старший Свечков в это время был больше обеспокоен ухудшением финансовой ситуации в России.

Он беспокоился, что если оставить свой бизнес на некоторый период времени, это может привести к его полному краху. Группа уехала без него, но без его опыта миссия была обречена. Имея лишь скудные ресурсы, они не могли арендовать вертолет, чтобы доставить их достаточно близко к месту, чтобы сделать миссию выполнимой.

Тем не менее они прибыли на место. Но НЛО не было! Прошло слишком много времени, и более чем вероятно, что военные удалили его весной после полууспешной второй экспедиции. Маркеры, оставленные второй группой, все еще были на месте, но объект и вертолет исчезли.

Земля была «заштрихована» строительной техникой, и все следы первоначальной аварии были удалены. Гигантский НЛО 1991 года не был иллюзией. Это было подтверждено радарами и замечено четырьмя пилотами, которые подробно описывали это.

Вторая экспедиция нашла аппарат и нарисовала его эскизы и схемы

Они тщательно продублировали инопланетные знаки на его хвосте. На несколько мимолетных мгновений надежда всего сообщества НЛО сбылась. Одно разочарование за другим делали этот триумф недолгим.

Когда третья экспедиция ничего не нашла на месте, стали возникать сомнения в достоверности выводов второй группы (была ли катастрофа НЛО?). Существует слишком много документов от независимых свидетелей, чтобы оспаривать существование НЛО. Многие энтузиасты НЛО верят свидетельствам участников второй экспедиции. Внеземной космический корабль потерпел крушение в «Могиле дьявола» в горах Тянь-Шаня.

Часть 1